January 17th, 2021

Фабрика погибших микроавтобусов: история завода РАФ

Первый микроавтобус РАФ был произведен в 1957 году.
Самый известный "рафик" — РАФ-2203 — был построен в 1967 году. Он имел в своей основе базу и двигатель от уже более поздней "Волги" — ГАЗ-24. На базе этого автомобиля было построено множество различных модификаций, включая реанимобили.
С распадом Союза и завершением периода плановой экономики производство на заводе было закрыто.


https://sputnik.by/video/20210111/1025516738/raf-proizvodstvo-istoria.html

БелДжи: белорусское производство Geely

Почти каждый пятый новый автомобиль, проданный в прошлом году в Беларуси, — отечественного производства.
Родной транспорт смог увеличить свою долю с 10 до 18 процентов. А марка Geely вышла на второе место по объемам продаж, уступив только Lada, но потеснив Volkswagen и Reno. Причем обогнать «коллег» нашему автомобилю удалось на фоне, мягко говоря, не самых благоприятных условий.

Geely удалось надежно закрепиться на белорусском рынке. Директор СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский отметил: в прошлом году произвели 20,4 тысячи машин, продали — 23 тысячи, в том числе и на экспорт. «Остались с «нулевым» складом». Прошлый год прошел у белорусского производителя с рентабельностью 5 процентов, прибыли от реализации заработали 38 миллионов рублей. Выполнили все обязательства по кредитным договорам, в том числе инвестиционным.

Удалось автомобилю белорусского производства закрепиться и на российском рынке. Geely — в тройке доступных кроссоверов.
Диапазон поставок в Россию будет находиться в пределах 15—20 тысяч единиц
https://www.sb.by/articles/proryv-na-chetyrekh-kolesakh.html


Автостроительный гигант Geely Automobile входит сегодня в пятерку крупнейших производителей легковых автомобилей на территории Китая.
Крепко стоя на ногах торговая марка Geely все чаще и чаще обращает свой взор на заграничное производство. И одним из крупнейших на сегодняшний день инвестиционных проектов китайской компании Джили является белорусский автостроительный завод БелДжи.   Несмотря на молодой возраст белорусскому предприятию уже есть чем похвастаться. У новоиспеченного завода уже даже успели появиться весомые поводы для гордости. По уровню автоматизации белорусское производство BelGee готово на равных соперничать с именитыми европейскими автостроительными компаниями.




Collapse )

Новости БЕЛАЗа.

Белорусский автомобильный завод продолжает поставки 220-тонных карьерных самосвалов для крупного проекта «Освоение месторождения Ёшлик I»,
реализуемого АО «Алмалыкский горно-металлургический комбинат».
29 самосвалов особо большой грузоподъемности БЕЛАЗ-75307 будет поставлено одному из стратегических партнеров нашей компании на рынке Узбекистана.
Первые партии карьерников были отгружены в октябре и ноябре, а уже 1 декабря состоялась церемония торжественного ввода белорусских большегрузов в месте эксплуатации.


Первую добычу медной руды на «Ёшлик 1» (в переводе с узбекского языка «Ёшлик» – это молодость) планируют осуществить уже в 2021 году. Увеличивать объемы добычи руды планируется постепенно. К 2023 году рудник должен выйти на показатель в 65 миллионов тонн ежегодно, а к 2035 году – на 74 миллиона тонн.
В целом на горнодобывающих предприятиях Узбекистана работает более 800 единиц белорусской карьерной техники грузоподъемностью 30–240 тонн.
Последние несколько лет эта страна стабильно входит в топ-3 внешнеторговых партнеров БЕЛАЗа.
https://belaz.by/press-centre/vypolnyaem-partnerskie-obyazatelstva/

Collapse )

Так ведь нет!

Ладно бы информационная война против Лукашенко шла только со стороны "демократического" Запада, где живут потомки тех, кто гулял в качестве незванных гостей по территории Беларуси в 1812, 1915-1918 и 1941-1944 годах. Так ведь нет! ...
Хотя тут недавно вышел выпуск "Действующие лица" с Наилей Аскеровой (Аскер-заде), но разные "условно-патриотические" каналы как будто бы его и не заметили и наезжают на Лукашенко за "многовекторность"...


https://glebwiktorow.livejournal.com/1178432.html

Мир больше, чем страны — соседи

Андрей Савиных о многовекторности: Мир больше, чем страны — соседи

Беларусь окончательно покончила с многовекторностью или ее вообще не было? Об этом в эфире «Смартпресс» поговорили
с главой комиссии по международным делам Палаты представителей Национального собрания Беларуси Андреем Савиных.



Collapse )