Часопiс неабыякавага беларуса

Почти каждый пятый новый автомобиль, проданный в прошлом году в Беларуси, — отечественного производства.
Родной транспорт смог увеличить свою долю с 10 до 18 процентов. А марка Geely вышла на второе место по объемам продаж, уступив только Lada, но потеснив Volkswagen и Reno. Причем обогнать «коллег» нашему автомобилю удалось на фоне, мягко говоря, не самых благоприятных условий.

Geely удалось надежно закрепиться на белорусском рынке. Директор СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский отметил: в прошлом году произвели 20,4 тысячи машин, продали — 23 тысячи, в том числе и на экспорт. «Остались с «нулевым» складом». Прошлый год прошел у белорусского производителя с рентабельностью 5 процентов, прибыли от реализации заработали 38 миллионов рублей. Выполнили все обязательства по кредитным договорам, в том числе инвестиционным.

Удалось автомобилю белорусского производства закрепиться и на российском рынке. Geely — в тройке доступных кроссоверов.
Диапазон поставок в Россию будет находиться в пределах 15—20 тысяч единиц
https://www.sb.by/articles/proryv-na-chetyrekh-kolesakh.html


Автостроительный гигант Geely Automobile входит сегодня в пятерку крупнейших производителей легковых автомобилей на территории Китая.
Крепко стоя на ногах торговая марка Geely все чаще и чаще обращает свой взор на заграничное производство. И одним из крупнейших на сегодняшний день инвестиционных проектов китайской компании Джили является белорусский автостроительный завод БелДжи.   Несмотря на молодой возраст белорусскому предприятию уже есть чем похвастаться. У новоиспеченного завода уже даже успели появиться весомые поводы для гордости. По уровню автоматизации белорусское производство BelGee готово на равных соперничать с именитыми европейскими автостроительными компаниями.



( Collapse )

447 км вдоль Красного моря отделяют участников, все еще участвующих в ралли, от общего финиша, включая 200-километровый спецучасток.

Выигравший предыдущий этап Антон Шибалов стартует первым в 10-29,
Айрат Мардев - в 10-31,
Алексей Вишневский - в 10-33

( Collapse )

Сегодня на 9-м этапе Дакара Алексей Вишневский пришёл восьмым.
Первый - экипаж «Биг Шок Рейсинг» Мартина Мацика.
Второй и третий - Айрат Мардеев и Дмитрий Сотников
https://www.dakar.com/en/


Пейзаж Дакара между Сакакой и Неом-https://www.dakar.com/en/stage-8/truck/gallery/image

( Collapse )

Сегодня на седьмом этапе ралли-марафона «Дакар» в зачёте грузовиков Алексей Вишневский занял четвёртое место
«КАМАЗ-мастер» оформил победный хет-трик (Дмитрий Сотников, Айрат Мардеев, стал вторым, Антон Шибалов).
Андрей Каргинов, стал пятым. В общем зачёте продолжает лидировать Сотников.


«Дакар»-2021. Грузовики. Результаты седьмого СУ
1. Айрат Мардеев («КАМАЗ-мастер») — 4:45.52
2. Дмитрий Сотников («КАМАЗ-мастер») — +3.23
3. Антон Шибалов («КАМАЗ-мастер») — +8.22
4. Алексей Вишневский («МАЗ-СПОРТавто») — +10.29
5. Андрей Каргинов («КАМАЗ-мастер») — +11.44
6. Алеш Лопрайс («Прага») — +14.47
7. Мартин ван ден Бринк («Маммоет Раллиспорт») — +20.06
8. Мартин Мацик («Биг Шок Рейсинг») — +39.28.

( Collapse )

Видео шестого этапа:


( Collapse )

Андрей Каргинов на пятом этапе Дакара опередил на 2 минуты 42 секунды гонщика «МАЗ-СПОРТавто» Алексея Вишневского.
Третьей время показал пилот «КАМАЗ-мастера» Дмитрий Сотников.
( Collapse )

Сергей Вязович подробно рассказал о технической проблеме, с которой его экипаж столкнулся на четвёртом этапе ралли-марафона «Дакара»-2021.

«Спецучасток должен был быть для нас лёгкой прогулкой – очень быстрый, простой, непротяжённый. Мы стартовали с хорошей позиции – первыми в грузовиках. Участок скоростной, поэтому джипы впереди отъехали. Мы продвигались в одиночестве и без пыли. И вот на 100-м километре у нас просто неожиданно заглохла машина. Мы съехали в сторону и при осмотре обнаружили, что у нас пропала связь между двигателем и коробкой, в том числе с датчиков, снимающих обороты с маховика.

Поняли, что проблема серьёзная, и решить её можно, только разъединив двигатель и коробку. Поначалу подумали, что сделать это в пустыне будет невозможно, да и не знали, что именно произошло внутри. Но потом остановился Алексей Вишневский, ещё пара машин. Мы набрали кучу подкладок, домкратов, и, когда пыл остыл… Изначально мы поняли, что выбываем из борьбы не только за высокие места в генеральной классификации, а возможно и вообще из всей гонки. Но когда машина подостыла, мы приняли решение, что не будем вызывать эвакуацию, а попробуем до конца использовать свой шанс.

В девять часов вечера примерно мы закончили работу и в 23:20 финишировали. А лимит заканчивался в 00:08, так что, вроде как, уложились. Сейчас автомобиль полностью исправен. Оставшуюся часть спецучастка мы прошли без проблем.

Почему так произошло? Демпферная пластина, маховик и так называемый гидротрансформатор — вот эта часть, она разобралась. Я не слышал, чтобы у кого-то было подобное. Знаю, что у ван дер Бринка один раз возникла такая проблема. Сейчас она повторилась у нас», — сказал Вязович в интервью пресс-службе «МАЗа».
https://www.championat.com/auto/news-4235537-osnovnoj-konkurent-kamaza-vyazovich-rasskazal-o-problemah-na-chetvyortom-etape-dakara.html?utm_source=copypaste

( Collapse )

«Был быстрый день с длинными лиазонами, который лично для нас сложился хорошо. Все экипажи ехали на максимальных скоростях – в одной минуте было 10 грузовиков. На 100-м километре остановились, увидев, что стоит Сергей Вязович. Он сказал, что наша помощь не нужна – и мы поехали дальше. Повторюсь, заезд был быстрым, за исключением двух заходов в дюны, но они были несложными», – рассказал Алексей Вишневский.
Сергей Вязович из-за технических трудностей не смог финишировать вместе с основным пелотоном. Вместе с тем он продолжает участие в гонке.
http://maz.by/media/news/2021/01/06/mazy-vosli-v-trojku-na-4-etape-ralli-dakar-2021

Вади ад-Давасир> Вади ад-Давасир
01-05-2021 - 3 этап

Посмотреть детали	Поз	Выбрать	Нагрудник	Экипаж	Марка	Время	Разрыв	Пенальти
	1	<input ... >	507	Д. СОТНИКОВRUS	КАМАЗ	000: 24: 00		00:00:00
	2	<input ... >	505	А. ВИШНЕВСКИЙBLR	МАЗ	000: 24: 04	00:00:04	00:00:00
	3	<input ... >	502	С. ВЯЗОВИЧBLR	МАЗ	000: 24: 07	00:00:07	00:00:00
	4	<input ... >	503	М. МАКИКCZE	IVECO	000: 24: 10	00:00:10	00:00:00
	5	<input ... >	501	А. ШИБАЛОВRUS	КАМАЗ	000: 24: 22	00:00:22	00:00:00
	6	<input ... >	519	М. ВАН ДЕН ХЁВЕЛЬNLD	МЕЖДУНАРОДНЫЙ	000: 24: 45	00:00:45	00:00:00

https://www.dakar.com/en/stage-3/auto

Белорусские гонщики быстро прошли второй этап ралли-рейда «Дакар-2021»,
заняв третье и четвертое место по итогам дня.
МАЗ Сергея Вязовича в генеральной классификации поднялся на вторую позицию


( Collapse )